空虛、寂寞的倦怠感

有的時候會覺得，將生命浪費在自己覺得美好的事情上，真的能得著快樂嗎？也許將生命浪費在玩樂上，反而會比較快樂吧...

高中時期，我都在寫新詩，只要有任何的時間，那怕只有短短的2~3分鐘，我一定都會不放過。可是身旁的朋友之中卻沒有人在寫新詩，使得當時沉迷於新詩中的我，不單沒有可以彼此切磋的朋友，更鮮少有共同話題可以聊的朋友，所以，常常可以看到全班都在吵鬧，我卻一個人靜靜的坐在一旁，在本子上不停的寫著東西的場景出現。

專科時期(夜間部3年)，則因為受到電腦遊戲的影響，開始寫起了奇幻小說，當時的朋友之中依然沒有人喜歡寫小說，我仍舊找不到可以彼此切磋的朋友，小說也在寫了6x萬字後不了了之...

而接觸中國結、紙藝到現在已有14年的時間，原本喜歡中國結、紙藝的人就不是很多，再加上我所做的東西跟一般的紙藝差異甚大，更是難以找到能夠一起分享經驗、彼此切磋的朋友，使得我大部份做好的東西，在拿給家人看過一次後，都塵封在一個大盒子中，不見天日。

即使最近這幾年部落格的盛行，許多紙藝頑家紛紛成立屬於自己的部落格，我到現在為止還是找不到，作品跟我類似可以彼此切磋的紙藝頑家。

從新詩、小說到紙藝，我幾乎都是將生命毫無保留的浪費在上面，雖然在過程之中都能使自己感到滿足，但每當家裡只有我一個人或是朋友三五成群出遊卻將我遺忘時，我不禁會問起自己...

當我浪費十幾甚至於二、三十個小時完成一件作品，我身旁有多少人能分享喜悅？

即使作品做的再細緻、再有巧思，其中的喜悅也只有我一個人明白，週遭的人又能真切的感受到多少，我所感到喜悅的喜悅？

我將生命浪費在其上，所得到的，也只是一個人的喜悅，身旁的人是很難以感同身受其中的喜悅。

當我跟大家一同出遊時，所得到喜悅卻能跟大家一起分享、擁有，這樣的喜悅反而比我一個人的喜悅，更能引起共嗚，也更能表達出自己的快樂。

我現在在這裡，一個人獨自享受著個人的喜悅，有什麼意義？

此時，我不禁會產生一種充斥著空虛、寂寞的倦怠感。

即使當時已經沒有在做紙藝，跑去玩網路遊戲或去看電視，依然沒有辦法擺脫這種倦怠感，反而會加倍的感到空虛、寂寞...

因為就算在玩網路遊戲、看電視，當下依然只有我自已在分享一個人的喜悅...

旅程結束後的失落感

我常會在旅程結束後，細細回想旅程途中的歡愉，慢慢品味旅程途中的笑語，其回憶的感覺也會跟著不同的目的地、不同的朋友等等，而隨之有些許的差異。

雖然多少都會有些懷念旅程途中歡愉時光的失落感，但跟某些朋友出去時，這樣的失落感卻是特別的強烈，有時是因為跟她們在一起時感到特別的自在，或是跟她們在一起更能感受到歡愉的氣氛，才會在旅程結束後感到特別的空虛。

有時則是因為覺得自己在當時歡愉的氣氛下，沒有好好把握住某些應該放開自己的情況，而感到有些許的美中不足的遺憾。

不過，旅程結束後的失落感強烈與否，結束歡愉的旅程跟朋友們分離的時刻，也終究會到來，即使風景再好的景點，氣氛再怎麼歡愉、熱絡，也還是無法逃避分離的時刻。

因此，只要在旅程途中，好好的把握住每一刻歡愉的時光，好好的去珍惜每一刻相聚時的笑語，溫馨的回憶並不會隨著旅程的結束而結束，它依然會伴隨著妳一路走下去，繼續未完的旅程。

旅程結束後 ......

最近這幾年有時會到比較遠的地方玩個2天1夜，只是次數並不會很頻繁，大約半年~1年才會有1次這樣的計畫。

而今年的7~12月，原先預定好的計畫再加上一些臨時的計劃，使得每個月幾乎都會有1次出去玩2天1夜的行程，我也因此查覺到一些以前出去玩時所沒有的感覺。

由於，自己的興趣與喜好跟認識的朋友相差甚多，漸漸地，跟朋友之間的話題也越來越少，也漸漸地跟朋友漸行漸遠，所以我的朋友向來都很少。

因此，出去玩的時候大都是我女朋友找她的女性友人一起出去，也因此每次出門時，一行人(3~5人)中只有我一個男性，很自然而然的便由我負起開車的責任。

之前開車出去玩時還不會覺得有什麼不同的感覺，但最近這半年出去玩時，只要開車來回超過3個小時以上車程的旅程，都總會在結束2天或1天的行程後感到特別的累。

很奇怪的是，即使在旅程開始的前1個晚上沒有睡的很好，旅程途中，身體疲累的感覺也只有一點點，或是明明已經開了3~5個小時的車了，也只會感到些微的疲累。

一定要到了所有的旅程結束，大家都平安的回到家後，疲累感才會不斷地涌現出來；彷彿疲累感知道我又讓大家完成了一次平安的旅行，才敢肆無忌憚的在我身體裡流竄。

雖然，每次出去開車都是我，旅程結束後也是最後一個能休息的人(因為，旅程結束後我還得趕回台北，通常回到家都要11點了，稍微整理一下洗個澡，躺在床上也都12點了)不過我卻一點也不以為苦，因為只要在旅程中看到大家玩的愉快，展露出歡喜的笑容，一切的辛苦都是值得。

我也十分的樂意，在往後的日子中，一次又一次的帶大家完成平安又愉快的旅程。

正方形裁切成正三角形的方法

正六角形20面體

作品名稱(Model name)：正六角形20面體

摺圖原創者(Creator)：布施 知子(Tomoko Fuse)

組合方式(Combination way)：

組件數量(Module quantity)：52 Pieces

紙張大小(Paper size)：2.1 cm x 2.1 cm、0.5 cm x 0.5 cm

紙張數量(Paper quantity)：20 Pieces、32 Pieces

作品大小(Model size)：圓徑(Diameter) 2.8 cm


這件作品的摺法跟之前大部份所接觸的摺法有很大的不同，它需要將正方形的紙張摺成六角形後，再一塊塊組合起來。

其摺法並不是很困難，但想要將這件作品摺好卻是十分的困難，因為，其六角形的形狀很容易因為紙張本身的一點小小誤差，就導致整個形狀變的有點歪斜，進而使得在組合時，整個的球體形狀也跟著歪斜起來。

不像之前其他的摺法，即使每個組件之間有點些許的誤差，也不太會影響到組合完成後的球體形狀。

雖然如此，我依然覺得這樣的摺法有很大的發揮空間，很適合應用在紙項鍊或紙耳環的製作之上，或是做為雙層球體之用。

カーブ III 型

作品名稱(Model name)：カーブ III 型

摺圖原創者(Creator)：布施 知子(Tomoko Fuse)

組合方式(Combination way)：柏拉圖 正20面體(Icosahedron)

組件數量(Module quantity)：30 Pieces

紙張大小(Paper size)：1.6 cm x 3.2 cm

紙張數量(Paper quantity)：60 Pieces

作品大小(Model size)：圓徑(Diameter) 3.3 cm


這個作品是我以日本和風色紙與描圖紙製作而成的，也是我第1次使用描圖紙的作品。

由於我所使用的描圖紙比一般的描圖紙可摺性差，所以在製作的時候要將 1.6 x 3.2 cm大小的紙摺成約 1.6 x 1.6 cm大小的元件時，並不是那麼的容易。

但也因為其可摺性差，使得我在將原本A4大小的描圖紙裁切成正方形的過程中，所留下的摺痕並不是那麼的明顯，也因此沒有破壞到作品整體的美感。

由於2種紙張，不論是在厚度、韌性上都有所不同，在組合時不像使用普通色紙般的得心應手，所以在組合起來後覺得作品的完整性有些不夠，希望下次再製作類似的作品時，可以克服這方面的問題。

紙的可摺度

用在摺紙上的紙張最基本的特性是「可摺度」，也就是可摺疊並維持摺痕的韌度。

紙張是由木材的纖維所製成，而纖維與纖維之間是以一種特別的膠水維繫著，因此纖維的長度、排列方向、排列順序、粗細等，還有紙張表面的處理方式不同，都會造成紙張本身在摺疊時，可以維持摺痕的韌度差異。

像有些作品需要繁複的基本摺痕，才能將作品完美的呈現出來，如果此時選用了可摺度強的紙張時，可能會造成基本摺痕都還沒有摺完，紙張就彷彿經歷過無數次的使用般有些破舊，在這種情況下即使將作品完成，也會使得作品的完成度與美感大打折扣。

但如果，選用了可摺度差的紙張，也將會由於紙張本身的韌性強，需要反覆數次才能留下準確的摺痕，或是使得作品需要細膩的摺痕部份，無法明顯的表現出來，而使得作品失去了足夠的細膩度。

所以，不論想要以紙張呈現出什麼樣的作品，都一定要十分清楚各種紙張本身的可摺度，才能將紙張的優點發揮出來，不然即使使用再好的紙張，也無法表現出作品的美感與完整度。

正方形裁切成1:√2 長方形的方法

1:√2 長方形的判別法

正長方形摺紙用紙何處尋?

前一陣子有提到，市面上很難找到正方形的描圖紙、雲龍紙、牛皮紙等美術用紙，事實上在市面上也難找到正長方形的的摺紙用紙。

一般人在摺紙時都會直接想到要用正方形的紙，很少有人會想到要使用長方形的紙，不過環顧我們身邊的紙 - 報紙、廣告傳單、包裝紙、筆記本等，大部份都是長方形的。

因此，它雖不算正統，但是以摺紙的觀點而言，它不但是可以摺的紙，更是我們身邊最容易取得的紙，不但方便，也能使你了解到一些與眾不同的摺紙。

可惜的是，在市面上卻找不到正長方形的摺紙用紙可以直接使用，一定要使用正方形紙經過裁切後，才能得到我們所需要的紙。

只是，如此一來便會在紙張上面留下一些難以消除的痕跡，使得作品的美感打了折扣，真不知什麼時候市面才會出現正長方形的摺紙用紙，供廣大的摺紙愛好者使用呢？